ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم. به طور معمول هر میل لنگ دارای دو یاتاقان ثابت است. حفره ها و شیارهای درون یاتاقان ها محلی برای عبور روغن و روغن کاری هستند. در صورتی که یاتاقان ها به طور مناسب روغن کاری https://garrettxlkew.fireblogz.com/66837422/the-استوک-bmw-diaries